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Die je persönlichen Übertretungen von Verkehrsregeln führen mitunter zu hilfreichen Anpassungen des Erlaubten, erfahrbar an der Kreuzung Reichsbrücke oder den zunehmenden Gelegenheiten, Einbahnen auch gegen die Fahrtrichtung zu nutzen. Dagegen wurde der Versuch, Ghostbikes (3) – weiße Fahrräder mit Hinweis auf die an dieser Stelle getötete RadfahrerIn – zu positionieren, umgehend und sorgfältig administrativ beendet. Dass Autofahren gefährlich ist und Autos schlicht zu viel öffentlicher Raum geboten wird, ist eine konkrete politische Erkenntnis, die weder von der Stadtverwaltung noch den Parteien und ihren Organisationen geteilt wird. | Die je persönlichen Übertretungen von Verkehrsregeln führen mitunter zu hilfreichen Anpassungen des Erlaubten, erfahrbar an der Kreuzung Reichsbrücke oder den zunehmenden Gelegenheiten, Einbahnen auch gegen die Fahrtrichtung zu nutzen. Dagegen wurde der Versuch, Ghostbikes (3) – weiße Fahrräder mit Hinweis auf die an dieser Stelle getötete RadfahrerIn – zu positionieren, umgehend und sorgfältig administrativ beendet. Dass Autofahren gefährlich ist und Autos schlicht zu viel öffentlicher Raum geboten wird, ist eine konkrete politische Erkenntnis, die weder von der Stadtverwaltung noch den Parteien und ihren Organisationen geteilt wird. | ||
| - | Die monatlichen Critical Mass Rides bieten neben dem persönlichen Vergnügen eine Möglichkeit der kollektiven, temporären Aneignung von innerstädtischen Räumen. Die vorwiegend hedonistischen Implikationen werden ab und an mit solidarischen Besuchen und dahingehender Routenwahl verbunden, wobei in Wien auch die Ausrichtung eines abschließenden Festes zum Fixpunkt wird. Politische Positionierungen und Ausdrucksformen werden zwar betont und manche Auseinandersetzung ist auf der Homepage dokumentiert, doch damit soll keine politische Zuordnung fixiert werden (4): „Es geht ums Radfahren. Lustvolles und selbstbewusstes Radfahren in der Stadt. Das ist Thema genug. Ist es?“ Bei Festen mit mäßig gefälliger Titelpoesie wie „Rasen am Ring“ oder „Free Wheelie“ dominieren körperbetonte Spiele. Wer sich im Bikepolo, Jousting oder Bikebunyee versuchen möchte, findet hier das passende Equipment. In der Fahrradküche wird auch an neuen Tallbikes oder Rampenkonstruktionen für den genussvollen Fahrradsprung in die Donau gebastelt, eine beständigere Verortung der Bewegung, wo die oberflächliche Erscheinung des Bubenzusammenhangs von etwa einem Drittel Aktivistinnen kontrastiert wird. Das Lokal in der Goldschlagstraße 8 eröffnet auch den Kids der Umgebung den Coolnessfaktor einer Fahrradkultur, die auf Punkästhetik, selbstbestimmter Gestaltung und geteilten Vorlieben basiert. Der Luxus dieser partiellen Ablehnung oder Umdeutung von Konsumgütern kann so auch über die herkömmlichen subkulturellen Zusammenhänge reichen.<br /> | + | Die monatlichen Critical Mass Rides bieten neben dem persönlichen Vergnügen eine Möglichkeit der kollektiven, temporären Aneignung von innerstädtischen Räumen. Die vorwiegend hedonistischen Implikationen werden ab und an mit solidarischen Besuchen und dahingehender Routenwahl verbunden, wobei in Wien auch die Ausrichtung eines abschließenden Festes zum Fixpunkt wird. Politische Positionierungen und Ausdrucksformen werden zwar betont und manche Auseinandersetzung ist auf der Homepage dokumentiert, doch damit soll keine politische Zuordnung fixiert werden (4): „Es geht ums Radfahren. Lustvolles und selbstbewusstes Radfahren in der Stadt. Das ist Thema genug. Ist es?“ Bei Festen mit mäßig gefälliger Titelpoesie wie „Rasen am Ring“ oder „Free Wheelie“ dominieren körperbetonte Spiele. Wer sich im Bikepolo, Jousting oder Bikebunyee versuchen möchte, findet hier das passende Equipment. In der Fahrradküche wird auch an neuen Tallbikes oder Rampenkonstruktionen für den genussvollen Fahrradsprung in die Donau gebastelt, eine beständigere Verortung der Bewegung, wo die oberflächliche Erscheinung des Bubenzusammenhangs von etwa einem Drittel Aktivistinnen kontrastiert wird. Das Lokal in der Goldschlagstraße 8 eröffnet auch den Kids der Umgebung den Coolnessfaktor einer Fahrradkultur, die auf Punkästhetik, selbstbestimmter Gestaltung und geteilten Vorlieben basiert. Der Luxus dieser partiellen Ablehnung oder Umdeutung von Konsumgütern kann so auch über die herkömmlichen subkulturellen Zusammenhänge reichen. |
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| + | Nächster Termin: Freitag, 18.Juli, 16:30 Margaretenplatz, Wien 5<br /> | ||
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